Der SUPERMODEL überzeugt in jeder Disziplin. Mit konstanter Power in den Turns und präziser Kontrolle ist er der einfachste, intuitivste Do-it-All-Kite am Horizont. 
Alle Bedingungen, alle Disziplinen, SUPERMODEL DOES IT. 

Dank der Zusammenarbeit von Damien Girardin und Ralf Groesel wurde der SUPERMODEL 2025 in Bezug auf die Form, die Leinen und die Konstruktionstechnologie grundlegend überarbeitet, um die absolut beste Leistung im Segment der Allrounder zu bieten.

Er ist leichter und intuitiver zu fahren als je zuvor, dank eines geringeren Bardrucks und einer schnelleren Reaktionsgeschwindigkeit. Das leichtere Fahrgefühl sorgt für ein einfacheres Handling bei starkem Wind und eröffnet eine neue Dimension des Boostings.

Das neue Bridle-Setup ohne Umlenkrollen ist so abgestimmt, dass es dich mit müheloser Hangtime immer höher in den Himmel zieht, und gibt dir die Möglichkeit, den Kite innerhalb des Barweges viel weiter zu de-powern, für noch mehr Kontrolle. Die neu hinzugefügten Trailing Edge Verstärkungen reduzieren den Luftwiderstand an der Hinterkante während des Turns, in Kombination mit Gewichtseinsparungen und HTF3, macht das den SUPERMODEL 2025 deutlich schneller im Loop. Der Pull und Catch sind so sanft und vorhersehbar, dass jeder, vom Looping-Einsteiger bis hin zu technisch anspruchsvollen Kiteloop-Piloten, sich mehr denn je selbstbewusst und motiviert sein Level pushen kann.

Neu in 2025:

HYBRID TORSION FRAME 3

• Längeres FlexLite Segment für einen noch schnelleren und reaktionsfreudigeren Kite.

PULLEYLESS BRIDLES

• Die neue Bridle-Geometrie bietet die gleiche hohe Depower wie bisher, ohne dass eine Umlenkrolle erforderlich ist, um die maximale Depower zu erreichen.

VERRINGERTES GEWICHT

• Durch noch raffiniertere Verstärkungen ist es gelungen, das Gewicht weiter zu reduzieren.

NEUE BRIDLE LINES

• Steifer, halbes Gewicht bei 1,2 g/m, reduzierter Durchmesser um 0,5 mm auf 1,4 mm.

ENDKANTENVERSTEIFUNGEN

• Verringerung des Luftwiderstands an der Außenkante beim Wenden.

NEU POSITIONIERTE HINTERANSCHLÜSSE

• Die Back- Connectors sind jetzt etwas weiter hinten positioniert, was ein sanfteres Bargefühl, eine größere Hebelwirkung und ein besseres Kite-Feedback ermöglicht.

ÜBERARBEITETE ABLAUFKANTE

• Geradliniger, mit kürzeren Struts und kleinerer Oberfläche, für geringeres Gewicht und einen effizienteren Kite.