Goya Banzai Max Pro – Maximale Kontrolle trifft kraftvolle Performance
Das Goya Banzai Max Pro hat uns im Test sofort überzeugt. Es liefert genau das, was man sich von einem 5-Latten-Wavesegel erhofft: extreme Stabilität, viel Kontrolle und satte Power – selbst in anspruchsvollen Bedingungen.
Im Vergleich wirkt das Segel etwas direkter und ruhiger in der Hand, bleibt dabei aber angenehm leicht und gut ausbalanciert. Besonders bei starkem Wind und in kabbeligen Bedingungen spielt das Max Pro seine Stärke aus: konstanter Druckpunkt und verlässlicher Vortrieb.
Highlights aus unserem Test:
- Sehr stabil auch bei viel Wind und höherem Fahrergewicht
- Kraftvolle, konstante Powerentfaltung
- Hohe Kontrolle in Turns und bei Speed
- Ideal für anspruchsvolle Wave-Bedingungen
Fazit:
Das Banzai Max Pro ist die perfekte Wahl für alle, die maximale Kontrolle und Stabilität suchen, ohne auf Performance zu verzichten – ein echtes High-Wind-Tool mit viel Vertrauen im Segel.
Pro-Konstruktion:
Hauptfensterplatte: 6 mil Bi-PLY von Dimension Polyant mit zwei 3 mil Schichten PET-Folie. Dies führt zu einem weicheren Griff, verbessertem Flex und weniger Faltenbildung. Die UV-Inhibitoren im Klebstoff erhöhen die Lebensdauer des Produkts im Vergleich zu herkömmlichem Monofilm erheblich.
Obere Fensterpaneele: 4 mil hochwertiger Monofilm von Dimension Polyant.
Oberkörper-Farbpanels: 2,5 mil Scrim von Dimension-Polyant ist ein Polyester-Scrim plus
Fuß-/Tack-Panel: 4 mil Aramid Scrim verfügt über ein verbessertes Scrim mit größeren Denier-Fasern, während das hochfeste Aramid X-PLY erhalten bleibt. Es hat eine viel höhere Reiß- und Durchstoßfestigkeit bei der höchsten Belastung beim reinen Wellenreiten.
Carbon-Dehnungskontrollbänder werden aus Bündeln vorgespannter Carbonfasern hergestellt, um eine geringe Dehnung und keine Kräuselung zu gewährleisten. Verbesserter PSA-Klebstoff ermöglicht eine aggressive Klebrigkeit. Die Verwendung dieser Bänder ermöglicht eine leichtere und effizientere Verstärkung von Flicken und Segeln.
Doppelte Nähte rund um das Hauptfenster.
Kantenverstärkung aus Dacron Leech.
Gefaltete Hinterkante an der Masthülse, um ein Ausfransen zu verhindern.
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Sylt ermöglicht uns nahezu jeden Tag für Euch auf dem Wasser zu sein und Material zu testen. Naja, nicht nur für Euch, ein bischen Spaß haben wir auch dabei :)
